Regolamentazione delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera
Le disposizioni per le stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera sono attualmente in fase di verifica nell’ambito delle nuove direttive europee. Il METAS informa sullo stato attuale della revisione delle disposizioni metrologiche per le stazioni di ricarica dei veicoli elettrici.
Stato attuale della revisione dell’OSMisE
Nel 2023 il METAS ha organizzato una consultazione delle parti interessate sulla revisione dell’Ordinanza del DFGP sugli strumenti di misurazione dell’energia e della potenza elettriche (OSMisE, RS 941.251). L’obiettivo di questa revisione è creare disposizioni chiare e unitarie per le stazioni di ricarica nella metrologia legale. La relativa documentazione è ancora accessibile al pubblico su questo sito web all’indirizzo «Consultazione sulla revisione dell’OSMisE».
La revisione è stata sospesa in attesa di una modifica della Direttiva sugli strumenti di misurazione (2014/32/UE, MID). La modifica è stata nel frattempo approvata e pubblicata nel marzo 2026 nella Gazzetta ufficiale dell’UE (Direttiva (UE) 2026/706).
Il METAS sta attualmente analizzando le ripercussioni sul diritto metrologico svizzero e fornirà costantemente informazioni in merito al risultato dell’analisi e alle ulteriori procedure.
Elettromobilità e regolamentazione in Svizzera e nell’UE
Il mercato dei veicoli elettrici in Europa è in forte crescita, il che rende sempre più importante la presenza di un sistema di misurazione uniforme e affidabile nelle stazioni di ricarica. La disponibilità di stazioni di ricarica è un fattore chiave per il successo della diffusione dell’elettromobilità.
In molti Paesi europei, tra cui figura anche la Svizzera, i contatori elettrici utilizzati dalle clienti e dai clienti presso le stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici non sono soggetti ai test e alla verifica della stabilità di misurazione.
Nell’Unione Europea così come in Svizzera, il diritto metrologico è disciplinato a livello nazionale, anche se per determinati strumenti di misurazione le disposizioni relative all’immissione sul mercato sono armonizzate con la direttiva sugli strumenti di misurazione (Measuring Instruments Directive, MID). Nel contesto internazionale, le regolamentazioni non armonizzate possono costituire ostacoli al commercio e causare spese aggiuntive per i fabbricanti e gli operatori delle stazioni di ricarica.
Obiettivo della regolamentazione delle stazioni di ricarica
L’obiettivo è evitare ostacoli agli scambi dovuti a regolamentazioni non armonizzate, fare un uso migliore delle sinergie e garantire un’elevata qualità delle misurazioni per la protezione dei consumatori e il commercio equo. A tal fine è stato lanciato il progetto EURAMET-TC-EM «LegalEVcharge».
LegalEVcharge ha concluso nel frattempo il suo lavoro.
Le aree di interesse principali sono state:
- Elaborazione di uno standard provvisorio per i contatori di energia attiva in corrente continua (nel frattempo il CENELEC ha pubblicato la EN 50470-4, che corrisponde in gran parte allo standard provvisorio e lo sostituisce.)
- Elaborazione di uno standard per i contatori da utilizzare nelle stazioni di ricarica
- Scambio di esperienze per l’attrezzatura per le procedure di mantenimento della stabilità di misurazione
- Scambio di esperienze per la revisione, le disposizioni transitorie e la delimitazione,
- Questioni che esulano dalla metrologia legale
Al progetto hanno partecipato istituti nazionali di metrologia e autorità di vigilanza.
Ulteriori informazioni
Contatto
Istituto federale di metrologia METAS
Lindenweg 50
3003 Bern-Wabern